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Puertos de Panamá aumentan movimiento de contenedores en primer semestre de 2025
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) reportó un aumento interanual de 1,65% en el movimiento de contenedores en los puertos del país durante el primer semestre de 2025 con un total de 4.829.562 TEU. La mercancía de transbordo, que aún domina las operaciones portuarias y representa aproximadamente el 89% del tránsito total, registró un crecimiento de 1,2%.
Según Max Florez, director general de Puertos e Industrias Auxiliares de la AMP, “el volumen de carga local creció 5,7% en comparación con el primer semestre de 2024, impulsado por una mayor actividad comercial y logística nacional”.
En esta línea, el presidente de Colon Container Terminal (CCT), William Elliott, detalló que el recinto “registró un aumento del 2,5 % en el movimiento de TEU en comparación con el primer semestre de 2024. En el segmento de importación/exportación, observamos un aumento más pronunciado del 5,11 %. Sin embargo, los volúmenes de transbordo disminuyeron ligeramente 0,37%”.
Por su parte, Enrique Piqueras, CEO de PSA Panamá, reconoció el complejo entorno global que impacta los flujos comerciales y explicó que “el primer semestre de 2025 ha reforzado las incertidumbres persistentes, desde la crisis del Mar Rojo hasta la dinámica comercial entre EE. UU. y China. Estos problemas están presionando las cadenas de suministro globales. En PSA Panamá, estamos redoblando nuestros esfuerzos en tecnología, seguridad y personal para mantenernos ágiles y competitivos”.
El director general de SSA Marine Manzanillo International Terminal (MIT), Manuel Pinzón, refirió que “aunque los volúmenes fueron inferiores a las cifras de 2024 hasta mayo, junio marcó un fuerte repunte. Los ajustes en la red de clientes y el aumento de los volúmenes en todos los servicios sugieren una trayectoria positiva para lo que resta de 2025”.
El director ejecutivo de Panama Ports Company (PPC), Jared Zerbe, destacó el desempeño de las terminales de Balboa y Cristóbal y señaló que “Balboa, en el Pacífico, registró un aumento interanual de 5%, impulsado por los nuevos volúmenes de dos clientes importantes. En el Atlántico, Cristóbal experimentó un impresionante aumento de 11,5%, impulsado por un servicio clave desde Asia que está mejorando la redistribución de carga en los mercados atlánticos”.
“Esperamos que estas tendencias continúen, reforzando a Panamá como un centro vital para el comercio regional e internacional”, agregó Zerbe, subrayando el papel estratégico del país en la logística global.
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